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  • 弹簧的残余压应力
  • 弹簧的残余压应力

    减震弹簧厂家介绍,弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时,会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA,应注意避免石墨化。因此,在热加工时停轧温度不应过低(≥850℃),避免在石墨化较易形成的温度范围(650~800℃)内停留时间过长。弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力,以抵销表层上的部分工作应力,抑制表层裂缝的形成,这可显著提高弹簧的疲劳极限。

  • 弹簧作为工业系统中的一个重要原件
  • 弹簧作为工业系统中的一个重要原件

    弹簧作为工业系统中的一个重要原件: 弹簧作为工业系统中的一个重要原件,有着很大的使用量,而且种类繁多,因此弹簧的制作有原始的手工制作,逐步走向自动化。 在我国九十年以前,弹簧行业只有很少的专业生产弹簧的机械设备, 随着弹簧市场的越来越大,逐渐的专业弹簧设备企业也走进我国,不管设备技术如何更新,其生产的原理大同小异均是这样生产的----有一对以上的压线轮将线材送出,遇到成型模具,一步一步绕制或冲压或弯折,产出各式各样的弹簧。

  • 精密五金加工件主要体现在哪里?
  • 精密五金加工件主要体现在哪里?

    精密五金加工件主要体现在批量加工这块。精密五金加工件的产品各部件加工制作方法、周期与普通产品加工工艺路线是不同的。一、加工工艺路线具有很大的不确定性,一种零部件或产品可以有多种工艺,生产过程所需机器设备和工装夹具种类繁多。二、五金制造业企业由于主要是零散加工,产品的质量和生产率很大程度依赖于工人的技术水平,而自动化程度主要在单元级,例如数控机床、柔性制造系统等。三、产品零部件一般采用自制与委外加工相结合的方式。譬如电镀、喷砂、氧化、丝印镭雕等特殊工艺会委托外部厂商加工。四、需要的零件多,车间现场往往需要填写大量领料单及会看到呈"一字型"的生产单,如有工艺管理,还需填写大量的工艺移转单。从实际情况中,我们确实可以发现精密五金加工件多数是以后批量加工为主,这样不仅能够节省更多的时间成本,而且能够

  • 什么是所谓的冲压加工工艺性?
  • 什么是所谓的冲压加工工艺性?

    在零件加工过程中,有很多加工工艺都是比较复杂的一个过程。所谓冲压工艺性是指冲压件对工艺品的适应性,即所设计的冲压件在尺寸大小、尺寸精度与基准、结构形状等是否符合冲压加工的工艺要求。汽车冲压件都应具有良好的工艺品性和经济性,衡量其水平的重要标志有冲压件的工序数、车身总成的分块数量和尺寸大小、冲压件的结构等因素。减少冲压过程的工序数,意味着减少冲压件数、节省工装数量、简化冲压过程的传送装置,缩减操作人员和冲压占地面积,是节约投资额和能耗的极好措施,所以冲压制造商都能把冲压工序数设计作为降低汽车制造成本的重要途径,甚至不惜改进产品设计来满足制造工艺方面的要求。同时,还应采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块,如整块式车身左右侧板及车顶盖板,既可使汽车外形美观。空气阻力减少,又可减少冲压件数量及焊点,能有效地降低成本。而且

Date
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2016-05
五金企业高收入售后服务也有学问

世纪是新经济的时代,新经济的本质上属于服务经济。有形产品在满足消费者需求中的比重正在逐步下降,而服务的价值正变得越来越重要,进入了服务制胜的时代,越来越多的企业都将竞争核心向服务为中心靠笼,...

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